三筒
烘干機(jī)邊緣摩擦傳動(dòng)之所以有如此高的市占有率，主要原因是將其支承部件與傳動(dòng)部件綜合在一起，所以制造、安裝及維護(hù)方便，生產(chǎn)周期短且制造成本低(該方式不需要制造或協(xié)作加工大小齒輪)，但也存在以下問題：
1)摩擦驅(qū)動(dòng)易出現(xiàn)托輪打滑現(xiàn)象，可通過增大回轉(zhuǎn)部件的轉(zhuǎn)速提高系統(tǒng)產(chǎn)量，并受限于托輪與輪帶之間的摩擦力最大值，即回轉(zhuǎn)部件最大轉(zhuǎn)速將制約三筒回轉(zhuǎn)式烘干機(jī)進(jìn)一步提高產(chǎn)量(當(dāng)顆粒物料含水量降低或烘干熱效率提高時(shí)，需要加大進(jìn)料量以提高系統(tǒng)產(chǎn)量)；
2)盡管4個(gè)托輪驅(qū)動(dòng)裝置摩擦因數(shù)接近，但其輪帶與托輪之間的正壓力存在較大差別，且兩兩相近，摩擦力自然也是兩兩相近，托輪驅(qū)動(dòng)裝置自然難以保證同步運(yùn)轉(zhuǎn)；
3)輪帶、托輪磨損較快，增加了維修量。將支承部件與傳動(dòng)部件綜合在一起，雖然結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，但同時(shí)也存在難以調(diào)和的矛盾。從提高支承部件可靠性、減少輪帶與托輪磨損角度而言，應(yīng)加大輪帶、托輪之間的潤(rùn)滑力度，使其摩擦因數(shù)盡可能低；但從提高傳動(dòng)效率角度出發(fā)，應(yīng)讓輪帶、托輪之間保持純滾動(dòng)摩擦，使摩擦因數(shù)盡可能高，故輪帶與托輪的磨損在所難免。
